Comment jugez-vous que la bougie doit être changée?

Chaque voiture a une bougie comme petite pièce. Bien qu'il ne soit pas remplacé aussi souvent qu'un filtre à huile, il a également une certaine durée de vie. Beaucoup de petits partenaires ne savent pas comment la bougie affecte les performances du moteur, ni combien de temps cela prend pour que la petite bougie change. Je ne comprends pas que la bougie en platine sur le marché soit la meilleure, la plus appropriée? Le petit éditeur suivant vous dira le problème avec la bougie.

Qu'est-ce que la bougie fait exactement?

Qu'est-ce que la bougie fait exactement? En fait, la bougie est un dispositif d'allumage. Le moteur doit être allumé après l'explosion de carburant comprimé. La bougie est l'un des allumeurs.

Comment fonctionnent les bougies

Je crois que la cuisine de tout le monde a une cuisinière à gaz. En fait, la bougie d'allumage est comme l'allumage sur notre cuisinière. Cependant, l'allumage du moteur est plus précis. La surface, la forme et la valeur calorifique de l’étincelle déterminent le taux de combustion et ont un impact certain sur les économies de carburant et le rendement de puissance. Alors, comment fonctionne la bougie? En bref, la bougie d'allumage génère une haute tension entre les deux pôles, génère un courant électrique, puis se décharge pour générer une étincelle.

Quelle devrait être la longueur de la bougie?

En raison des différents matériaux de la bougie, les types de bougie peuvent être divisés en bougies ordinaires à âme de cuivre, en tôle, en platine, en rhodium, en alliage de platine iridium et similaires. La durée de vie de ces types de bougies d’allumage est différente et le kilométrage de remplacement correspondant est également différent: il doit être clairement distingué lors de la sélection.

Bougie d'allumage Platinum passée de 30 000 km à 50 000 km

La bougie a deux électrodes. Les bougies d’allumage en platine utilisent du platine comme électrode centrale. Ce nom est déterminé par ceci. Il se caractérise par une longue durée de vie et une bonne durabilité, qui passe de 30 000 km à 50 000 km.

Double platine pour 80 000 km environ

S'il s'agit d'un double platine, il s'agit de l'électrode centrale et de l'électrode latérale. Il a platine. Mieux vaut une bougie d'allumage en platine.

Je viens de dire platine et double platine. Vous n'avez pas à vous soucier de la technologie spécifique. Dans tous les cas, le platine ordinaire est échangé contre 30 000 à 50 000 km et le double platine contre 80 000 km.

铱 les bougies d'allumage utilisent 100 000 kilomètres.

Alors, la bougie est meilleure, utiliser 100 000 kilomètres n’est pas un gros problème.

Plug électrode bougie peut utiliser 150 000 kilomètres

Ainsi, les 150 000 km mentionnés plus haut sont des bougies à 钌 électrodes fabriquées par l’ancien fabricant de bougies NGK, qui peuvent être ouvertes à 150 000 km.

Comment déterminer si vous devez remplacer la bougie?

1, voir si le moteur peut démarrer normalement

Regardez si la voiture froide démarre en douceur, s'il y a une "frustration" évidente et si elle peut être enflammée normalement.

2, regarde le moteur trembler

Laissez la voiture tourner au ralenti. Si le moteur tourne bien, la bougie peut fonctionner normalement. S'il s'avère que le moteur vibre de manière intermittente ou continue et qu'il émet un son "soudain" anormal, la bougie peut être problématique et doit être remplacée.

3, vérifier l'écartement des électrodes de la bougie

Lorsque vous retirez la bougie, vous trouverez une électrode de décharge dans la bougie et celle-ci sera généralement consommée. Si l'écart est trop grand, cela entraînera un processus de décharge anormal (le jeu normal de la bougie est de 1,0 à 1,2 mm), ce qui entraînera une fatigue du moteur. À ce stade, il doit être remplacé.

4. Observez la couleur.

(1) Si elle est brun rougeâtre ou rouillée, la bougie est normale.

(2) S'il est huileux, cela signifie que l'écartement de la bougie d'allumage est déséquilibré ou que l'alimentation en huile est trop importante et que la ligne haute tension est en court-circuit ou en circuit ouvert.

(3) S'il est fumé en noir, cela indique que la bougie est chaude ou froide ou que le mélange est trop riche et que l'huile moteur monte.

(4) S'il y a un dépôt entre la pointe et l'électrode et qu'il est huileux, il est prouvé que l'huile dans le cylindre est indépendante de la bougie. Si le dépôt est noir, la bougie d'allumage déposera du carbone et le contournera. Le dépôt est gris car l'additif recouvrant l'électrode dans l'essence ne provoque pas d'incendie.

(5) Si la bougie d'allumage est gravement endommagée, des rayures, des lignes noires, des fissures et des électrodes fondent sur le dessus de la bougie, ce qui indique que la bougie a été endommagée et doit être remplacée immédiatement.

La bougie a une incidence sur la puissance du véhicule, mais cela ne signifie pas que plus le prix est élevé, meilleure est la performance du véhicule. Une bonne bougie d'allumage contribue aux performances dynamiques de la voiture, mais on ne peut pas s'attendre à une telle aide, car l'aide de la bougie d'allumage à la performance dynamique dépend également du moteur lui-même. Si les performances du moteur n'atteignent pas un certain "niveau", l'installation d'une bougie d'allumage plus avancée n'améliorera pas beaucoup les performances dynamiques. Alors, ne cherchez pas aveuglément des bougies d’allumage très chères.

Quels facteurs vont raccourcir la vie de la bougie?

1. La qualité de l'essence n'est pas bonne. Vous vous rendez souvent dans des petites stations-service privées et non conformes aux normes pour faire le plein, ce qui entraîne une faible combustion. C'est le plus nocif.

2. Les véhicules travaillent longtemps sous forte charge, souvent bondés de personnes, voire surchargés, tirant souvent des objets lourds et servant de camions dans le commerce.

3. Conduite violente fréquente et utilisation fréquente d'huile à plancher.

4. Les véhicules circulent souvent sur de mauvaises routes, telles que des chantiers de construction, des routes de montagne et des routes boueuses. Tous ces facteurs peuvent entraîner une réduction de la durée de vie de la bougie et un cycle de remplacement plus précoce. Si la voiture roule à grande vitesse ou en bon état, le cycle de remplacement peut être légèrement retardé.

Pourquoi utiliser le même type de bougie?

Étant donné que la bougie est déterminée en fonction de l'intervalle d'allumage, de la longueur, etc., l'allumage de la bougie influe directement sur l'alimentation: tout d'abord, assurez-vous que les capacités d'allumage des quatre bougies sont identiques. Si l'ancien et le nouveau sont différents, la puissance de sortie du moteur sera irrégulière et déséquilibrée, provoquant des vibrations du moteur et d'autres phénomènes.