¿Cómo juzgas que se debe cambiar la bujía? Te enseño algunos consejos

Cada carro tiene una bujía como parte pequeña. Aunque no se reemplaza tan a menudo como un filtro de aceite, también tiene una vida útil determinada. Muchos socios pequeños no saben cómo la bujía afecta el rendimiento del motor, ni cuánto tiempo lleva cambiar la bujía pequeña. No entiendo que la bujía de platino en el mercado sea la mejor, la más adecuada? El siguiente editor pequeño le dirá el problema con la bujía.

¿Qué hace exactamente la bujía?

¿Qué hace exactamente la bujía? De hecho, la bujía es un dispositivo de encendido. El motor debe encenderse después de que se queme la explosión del combustible comprimido. La bujía es uno de los encendedores.

Cómo funcionan las bujías

Creo que la cocina de todos tiene una cocina a gas. De hecho, la bujía es como el encendido de nuestra cocina. Sin embargo, el encendido del motor es más preciso. El área, la forma y el valor calorífico de la chispa determinan la velocidad de combustión y tienen un cierto impacto en el ahorro de combustible y la producción de energía. Entonces, ¿cómo funciona la bujía? En resumen, la bujía genera un alto voltaje entre los dos polos, genera una corriente eléctrica y luego se descarga para generar una chispa.

¿Cuánto tiempo debe ser la bujía?

Debido a los diferentes materiales de la bujía, los tipos de bujías se pueden dividir en núcleo de cobre ordinario, chapa, platino, rodio, bujías de aleación de platino-iridio y similares. La vida útil de estos tipos de bujías es diferente, y el kilometraje de reemplazo correspondiente también es diferente. Debe distinguirse claramente al seleccionar.

Se cambió la bujía de platino de 30,000 km a 50,000 km.

La bujía tiene dos electrodos. Las bujías de platino utilizan platino como electrodo central. Este nombre está determinado por esto. Se caracteriza por una larga vida útil y una buena durabilidad, que básicamente cambia de 30,000 km a 50,000 km.

Doble platino por 80,000 km aproximadamente.

Si es doble platino, es el electrodo central y el electrodo lateral. Tiene platino. Mejor es una bujía de platino.

Acabo de decir platino y doble platino. No tienes que preocuparte por la tecnología específica. En cualquier caso, el platino ordinario se intercambia por 30,000 a 50,000 kilómetros, y el platino doble se intercambia por 80,000 kilómetros.

Plug Las bujías utilizan 100.000 kilómetros.

Entonces, la bujía es mejor, ya que básicamente usar 100,000 kilómetros no es un gran problema.

Plug bujía electrodo puede usar 150,000 kilómetros

Así, los 150.000 km mencionados anteriormente son una bujía de electrodo de 钌 fabricada por el antiguo fabricante de bujías NGK, que puede abrirse 150.000 km.

¿Cómo determinar si necesita reemplazar la bujía?

1, ver si el motor puede arrancar normalmente

Observe si el auto frío comienza sin problemas, si hay una "frustración" obvia y si puede encenderse normalmente.

2, mira el temblor del motor

Dejamos el coche al ralentí. Si el motor funciona sin problemas, la bujía puede funcionar normalmente. Si se encuentra que el motor tiene una vibración intermitente o continua y un sonido anormal "repentino", la bujía puede ser problemática y la bujía debe ser reemplazada.

3, compruebe el hueco del electrodo de la bujía

Cuando retire la bujía, encontrará un electrodo de descarga en la bujía, y el electrodo generalmente se consumirá. Si el espacio es demasiado grande, causará un proceso de descarga anormal (el espacio normal de la bujía es de 1.0 - 1.2 mm), lo que causará fatiga en el motor. En este punto, necesita ser reemplazado.

4. Observe el color.

(1) Si está rojizo o oxidado, la bujía es normal.

(2) Si es aceitoso, significa que la brecha de la bujía no está balanceada o que el suministro de aceite es excesivo, y que la línea de alto voltaje está cortocircuitada o en circuito abierto.

(3) Si se fuma en negro, indica que la bujía está caliente o fría o que la mezcla es demasiado rica y que el aceite del motor está aumentando.

(4) Si hay un depósito entre la punta y el electrodo, y el depósito es aceitoso, se demuestra que el aceite en el cilindro es independiente de la bujía. Si el depósito es negro, la bujía depositará carbón y lo pasará por alto. El depósito es gris porque el aditivo que cubre el electrodo en la gasolina no causa un incendio.

(5) Si la bujía está muy dañada, habrá rasguños, líneas negras, grietas y electrodos que se derriten en la parte superior de la bujía. Esto indica que la bujía está dañada y debe reemplazarse de inmediato.

La bujía afecta la potencia del vehículo, pero esto no significa que cuanto mayor sea el precio, mejor será el rendimiento del vehículo. Una buena bujía contribuye al rendimiento dinámico del automóvil, pero uno no puede esperar tanta ayuda. La ayuda de la bujía con un rendimiento dinámico también depende del motor en sí. Si el rendimiento del motor no alcanza un cierto "nivel", la instalación de una bujía más avanzada no mejorará en gran medida el rendimiento dinámico. Así que no sigan ciegamente las bujías de alto precio.

¿Qué factores acortarán la vida útil de la bujía?

1. La calidad de la gasolina no es buena. A menudo, va a algunas estaciones de servicio privadas pequeñas y de poca calidad para reabastecerse de combustible, lo que resulta en una mala combustión. Este es el más dañino.

2. Los vehículos trabajan bajo carga pesada durante mucho tiempo, a menudo atestados de personas, incluso sobrecargados, a menudo tirando de objetos pesados y usados como camiones en el comercio.

3. Conducción violenta frecuente y uso frecuente de aceite para pisos.

4. Los vehículos a menudo viajan en carreteras en mal estado, como sitios de construcción, carreteras de montaña y carreteras embarradas. Todos estos factores pueden llevar a una vida más corta de las bujías y un ciclo de reemplazo más temprano. Si el automóvil está funcionando a alta velocidad o en buenas condiciones, el ciclo de reemplazo puede retrasarse un poco.

¿Por qué usar el mismo tipo de bujía?

Dado que la bujía se determina de acuerdo con el intervalo de encendido, la longitud, etc., el encendido de la bujía afecta directamente a la potencia. Primero, se debe asegurar que las capacidades de ignición de las cuatro bujías sean las mismas. Si lo viejo y lo nuevo son diferentes, la potencia de salida del motor será inconsistente y desequilibrada, causando vibraciones en el motor y otros fenómenos.