El coche tiene estos 4 tipos de rendimiento, lo que indica que la bujía debe cambiarse

¿Cuándo se cambiará la bujía? Este problema es una pregunta que todos a menudo se hacen cuando el mantenimiento del automóvil se realiza a diario. Muchas personas conducirán un automóvil, pero no lo conocen. Además, no sé dónde está la bujía, qué hacer, y mucho menos cuándo reemplazar la bujía. Para saber cuándo reemplazar una bujía, es necesario comprender la estructura y clasificación de la bujía. Entonces, ¿qué pasó con el automóvil, que indica que se debe reemplazar la bujía?

Estructura de bujia

Clasificación de bujías

En la actualidad, existen varios tipos de bujías en el mercado: aleación de níquel, aleación de plata, chapa, platino, chapa y rutenio. Los diferentes materiales tienen diferentes ciclos de vida y reemplazo. En general, la vida útil de una bujía de aleación de níquel es de 20,000 km, la vida útil de una bujía de platino es de 40,000 km y la vida útil de una bujía de chapa metálica puede alcanzar los 60 a 80,000 km. Por supuesto, estos datos solo pueden considerarse como una estimación. La vida útil de la bujía tiene una cierta relación con las condiciones de trabajo del motor del automóvil y el hábito de conducir del conductor.

¿Cuáles son los síntomas que deben ser reemplazados?

1. No es suave al acelerar.

Cuando conduce, si encuentra que la aceleración es débil, o cuando la acelera, el automóvil acelera sin sexo en la línea, lo que probablemente se debe al rendimiento de la bujía. Debido a que la separación del electrodo de la bujía es demasiado grande, la capacidad de ignición es inestable o no puede encenderse en absoluto, lo que hace que el vehículo acelere o se frustre. En este caso, se reemplaza la bujía.

2, el consumo de combustible del coche aumentó

Si descubre que su automóvil consume cada vez más combustible, no siente la sensación de suavidad que solía conducir, y siempre está acelerando. Parece que el automóvil no tiene fuerza y es difícil subir cuando se sube. Puede considerar si la bujía debe ser reemplazada.

3, el coche es difícil de arrancar.

El automóvil es bastante difícil de arrancar y, por supuesto, puede ser causado por otros problemas, pero es muy probable que la bujía haya fallado. Si la separación del electrodo de la bujía se hace más grande, su energía de ignición se debilitará y la mezcla de gas no se encenderá a tiempo, por lo que será difícil arrancar el automóvil, por lo que es necesario revisar la bujía en este momento.

4, jitter motor inactivo

El motor está funcionando a ralentí. Cuando estamos sentados en el automóvil y sosteniendo el volante, podemos sentir la vibración del motor, como "". Cuando aumenta la velocidad del motor, el fenómeno de fluctuación desaparece y la aceleración del acelerador ya no es temblorosa. Este fenómeno de fluctuación de marcha en vacío indica que el rendimiento de la bujía ha comenzado a disminuir, pero aún no está totalmente afectado. Se puede considerar si el enchufe de la flor ha alcanzado el ciclo de reemplazo y el reemplazo oportuno para evitar problemas en el futuro.

Después de usar el auto por un período de tiempo, el rendimiento de la bujía se reducirá significativamente, especialmente la bujía inferior, que tiene una vida útil corta y es propensa a problemas, lo que ocasiona fallas secundarias en muchos motores. Por lo tanto, la bujía de chapa metálica es la más duradera, 80,000 km, sin presión, si no le falta ese dinero, se recomienda usar la bujía de oro, ¡evite problemas! Sin embargo, es mejor reemplazar las bujías en el manual de garantía como se requiere en el manual de mantenimiento.