Ist das Geräusch des Motorrollers von der Zündkerze abhängig?

Wenn der Roller auftankt, ist der Ton laut und die Zündkerze ist nicht unbedingt miteinander verbunden: Da die Zündkerze ein wichtiger Teil des Motors ist, ist sie nur für die Zündung und das vom Motor erzeugte Geräusch verantwortlich.

Wenn jedoch der Zündfunkeingriff unterbrochen wird oder die Zündleistung nachlässt, wird das Motorgeräusch erhöht und es tritt sogar ein Klopfereignis auf. Daher besteht eine geringe Verbindung zwischen der Zündkerze und dem Motorgeräusch. Es ist nur so, dass diese Verbindung nur unter bestimmten Umständen zustande kommt.

Da das Geräusch der Scooter-Engine nicht direkt mit der Verbrennungsgebühr zusammenhängt, woher kommt das Geräusch? Das Geräusch des Pedalmotors hängt hauptsächlich mit den folgenden Gründen zusammen.

1. Luftfilter: Wenn die Dichtheit des Luftfilters abnimmt, nimmt das Geräusch des Motorrollers zu, hauptsächlich, weil der Luftströmungswiderstand verringert wird, so dass mehr Geräusche auftreten.

2. Abgassystem, das Auspuffsystem des Motorrads ist relativ einfach, aber seine Dichtungs- und Schallabsorptionsfähigkeit ist verschlechtert, und das Geräusch des Rollers wird ebenfalls erhöht.

3. Durch das Spiel, übermäßiges Ventilspiel, lockere Steuerkette, Kolbenring und übermäßigen Verschleiß des Zylinders werden die Motorgeräusche größer.

Durch die obige Einführung ist ersichtlich, dass das Geräusch des Motorrollermotors groß wird, was in direktem Zusammenhang mit den obigen drei Gründen steht und keinen direkten Zusammenhang mit der Zündkerze hat, jedoch unter bestimmten Umständen das Geräusch des Motors groß wird, was indirekt mit der Zündkerze zusammenhängt. Diese Beziehung ist jedoch minimal. Wenn also das Motorgeräusch größer wird, sollten Sie hauptsächlich die drei oben genannten Gründe berücksichtigen.